water_drop
Влага и талая вода
Вода с колёс стоит на полу и уходит в поры и швы бетона.
Бетонный пол для паркинга
Износостойкие бетонные полы для закрытых и подземных паркингов в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Защита от влаги, реагентов и шипованной резины.
check_circle
Стойкость к реагентам
check_circle
Уклон и водоотвод
check_circle
Топпинг или полимер
calculate
Получить расчёт
Работы от
400 руб/м²
Что убивает пол в паркинге
Паркинг - это влага, химия и абразив круглый год. Обычный бетон здесь долго не живёт.
science
Соль и реагенты
Дорожные реагенты разъедают незащищённый бетон изнутри.
tire_repair
Шипованная резина
Шипы истирают поверхность на въездах, разворотах и пандусах.
commute
Постоянный трафик
Колёса и торможение создают абразивную и точечную нагрузку.
Пропитка, топпинг или полимер
Три решения под разный бюджет и нагрузку. Помогаем выбрать под ваш паркинг.
opacity
Упрочняющая пропитка
Бетон 100 мм с пропиткой. Обеспыливает и уплотняет поверхность. Бюджетно, для паркингов с лёгкой нагрузкой.
layers
Пол с топпингом
Бетон плюс корундовый упрочнитель. Оптимум цены и износостойкости под шипы, влагу и постоянный трафик.
format_paint
Полимерное покрытие
Эпоксид или полиуретан поверх бетона. Гидроизоляция, яркая разметка и эстетика для представительских паркингов.
Цены на пол для паркинга
Работы без материалов - от 400 руб/м². Ниже ориентиры под ключ по толщине.
| Толщина плиты | Решение | Ориентир под ключ |
|---|---|---|
| 100 мм | пропитка или кварц | от 1 250 руб/м² |
| 150 мм | корундовый топпинг | от 1 550 руб/м² |
| 200 мм | корунд, тяжёлый трафик | от 1 950 руб/м² |
Что входит в цену
- check_circle Подготовка основания и гидроизоляция
- check_circle Уклоны к трапам и лоткам водоотвода
- check_circle Армирование сеткой или каркасом
- check_circle Бетон М300 и выше с доставкой
- check_circle Топпинг или полимерная защита по задаче
- check_circle Нарезка и герметизация швов
Что влияет на цену
- tune Открытый, закрытый или подземный паркинг
- tune Интенсивность трафика и класс машин
- tune Выбранное покрытие: пропитка, топпинг, полимер
- tune Толщина плиты и армирование
- tune Сложность водоотвода и уклонов
- tune Удалённость объекта от КАД
Смету считаем после осмотра паркинга и выбора покрытия. Смета в день обращения.
Нужен полный прайс по полам?
request_quote Смотреть ценыКак мы делаем пол в паркинге
Шесть шагов от осмотра до разметки мест.
1
Осмотр и задачи
Смотрим паркинг, трафик и влажность, подбираем покрытие под условия.
2
Основание и уклоны
Готовим базу, задаём уклоны к трапам, стелем гидроизоляцию.
3
Армирование
Раскладываем сетку или каркас, ставим демпферную ленту.
4
Заливка бетона
Принимаем и уплотняем бетон, выводим поверхность по уклонам.
5
Упрочнение
Наносим топпинг по свежему бетону либо полимер по готовому основанию.
6
Швы и разметка
Режем и герметизируем швы, при заказе наносим разметку мест и проездов.
Наша работа
Кадры с объектов и процесс упрочнения бетона.
Частые вопросы
То, что чаще всего спрашивают по паркингам.
helpПол в паркинге разрушается от реагентов - что делать?
Машины заносят соль и реагенты, а талая вода стоит на полу. Топпинг с герметизацией швов закрывает поры бетона и не даёт влаге и соли разрушать плиту. Для открытых и въездных зон добавляем полимерную защиту поверх бетона.
helpШипованная резина царапает пол, это критично?
Шипы создают абразивную нагрузку на въездах и разворотах. Корундовый и металлизированный топпинг устойчивы к такому истиранию. Кварцевый оставляем для лёгких паркингов с малым трафиком.
helpПропитка, топпинг или полимер - что выбрать?
Пропитка - бюджетное решение для лёгкой нагрузки, она обеспыливает бетон. Топпинг - золотая середина по цене и износостойкости. Полимер даёт гидроизоляцию, яркую разметку и эстетику, но дороже. Разбор всех трёх вариантов есть в разделе выше.
helpНужен ли уклон и водоотведение?
Обязательно. Делаем уклон к трапам и лоткам, чтобы вода с колёс не собиралась в лужи и не уходила в швы. Без водоотвода даже хороший пол быстро страдает от постоянной влаги.
helpМеталлизированный топпинг в паркинге можно?
В закрытом сухом паркинге - да, он держит самую тяжёлую нагрузку. В открытых и влажных зонах металл в топпинге корродирует и оставляет рыжие следы, поэтому там применяем корунд.
helpКогда можно открывать движение?
Полную нагрузку пол принимает через 28 дней. Лёгкий транспорт можно пускать раньше по согласованию, когда бетон набрал достаточную прочность.
Заказать расчет
Смета в день обращения. Заявка ни к чему не обязывает.
Контакты
call
+7 (911) 922-93-72
Пн-Пт 09:00-18:00
mail
demontachspb@mail.ru
location_on
198329, СПб, ул. Тамбасова, 12, оф. 229